Triumph Scrambler 400 XC
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Triumph Scrambler 400 XC 2026 Experiencias y opiniones de expertos
nastynils
La Triumph Scrambler 400 XC aporta la sensación de conducir una moto «de verdad» a la categoría A2. Su acabado de alta calidad, su motor monocilíndrico con gran dinamismo y su manejo sencillo la convierten en una compañera atractiva tanto para el día a día como para las carreteras secundarias con curvas. Las llantas de radios cruzados encajan a la perfección con su aspecto armonioso, y la cómoda suspensión permite disfrutar de relajadas excursiones por caminos de grava. Las limitaciones vienen dadas por el freno delantero poco potente, la escasa protección contra el viento y las reservas de la suspensión en terrenos accidentados. Quien busque una scrambler accesible, con carácter y un amplio abanico de usos, encontrará aquí un conjunto muy convincente.
Especificación clave Triumph Scrambler 400 XC 2026
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 89 mm |
|---|---|
| Carrera | 64 mm |
| Potencia | 40 cv |
| Potencia máxima a | 8000 rpm |
| Par | 37,5 Nm |
| Par máximo a | 6500 rpm |
| Relación de compresión | 12 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 1 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 398 ccm |
Freno trasero
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 230 mm |
| Pistones | Un pistón |
| Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Tecnología | Big Piston |
| Diámetro | 43 mm |
| Recorrido | 150 mm |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Recorrido | 150 mm |
| Regulación | Precarga del muelle |
| Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Acero |
|---|---|
| Tipo de chasis | Perímetro |
| Lanzamiento de dirección | 23,2 grados |
| Avance | 108 mm |
Freno delantero
| Tipo | Monodisco |
|---|---|
| Diámetro | 320 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Anclaje | Pinza |
| Accionamiento | hidráulico |
| Tecnología | radial |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Ride by Wire, Control de tracción, Electrónica moderna |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 100 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 140 mm |
| Altura neumático trasero | 80 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2117 mm |
| Ancho | 901 mm |
| Altura | 1169 mm |
| Distancia entre ejes | 1418 mm |
| Altura de asiento | 835 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 186 kg |
| Capacidad del depósito | 13 l |
| Tipo de carné de conducir | A2 |
| Autonomía | 342 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 85 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 3,8 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Intervalo de mantenimiento | 161.000 km |
Equipamiento
| Equipamiento | Toma USB-C, Carga y energía |
|---|
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Preguntas frecuentes sobre neumáticos Triumph Scrambler 400 XC
PREGUNTAS FRECUENTES Triumph Scrambler 400 XC
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Fuente: 1000PS
